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Solange Der Vorrat Reicht Goldfren Bremsbeläge 009 AD Keramik-Karbon

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Artikelnummer: SK0006066-DE20260317-111455 Kategorie: Schlagwort:

GOLDfren Bremsbeläge AD

  • Alle GOLDfren Bremsbeläge sind aus metall-keramischen Sintermaterial und Verschleissmaterialien hergestellt.
  • Die Sintrierung ist die modernste Technologie, welche für die beste Bremskraft sorgt und niedrigen Verschleiss garantiert.
  • Die Sinter-Bremsbeläge bieten die grösste Bremskraft und längere Lebensdauer im Vergleich zu anderen Bremsbelegen (wie z. B.: organisch, kohlen-organisch, halbmetall-organisch).
  • Mit Sinter-Belägen versagen die Bremsen nicht bei höheren Temperaturen oder bei Nässe.
  • Die Bremsbeläge gewährleisten einen effektiven Bremseffekt auch unter anspruchsvollsten Bedingungen.
  • GOLDfren ist Wegbereiter in der Methode der Sintrierung, die in der fortgeschrittenen und progressiven Pulvermetallurgie angewendet wird.
  • Für nasse und trockene Bedingungen entwickelt.
  • Alle Materialien sind blei- und asbestfrei.

Das AD-Material ist für den alltäglichen Gebrauch entwickelt worden und optimal geeignet für Straßenmotorräder – Superbike, Supermoto, Supersport, Streetfighter, Naked, Scooter, Roller.

  • Wir empfehlen diese Mischung den Fahrern, die nicht am Limit unterwegs sind, aber denoch einen guten Bremseffekt erwarten.
  • Der Verschleiss an dieser AD-Mischung ist um 20 % niedriger als an anderen sintrierten Belägen in dieser Kategorie.
  • Die AD-Mischung zeichnet sich durch eine geringe Abnutzung und mit einem viel ruhigerem Bremsen dank dem feinem keramischen Verschleissmaterial aus.
  • Die Bremsbeläge enthalten metall-keramische Partikel, das typische Eisen und feinere Beimischungen womit die optimalen Verschleisseigenschaften erzielt werden.

Lieferumfang:

  • 1 Paar Bremsbeläge

Passend für

AEON
125 Overland (AT08) (Quad) 02 – R
RS 180 Cobra (Quad) 06 – R
180 Cobra Overland 02 – 06 R
180 Cobra Roadster 02 – 06 R
350 Crossland RX 11 – R

APACHE
RLX 150 S – R
ARCTIC CAT
DVX 50 Right 06 – R
DVX 90 Right 06 – R

BENELLI
125 Caffenero Right 08 – F
250 Caffenero Right 08 – F
BLANEY (QUADS)
XL 200 Trooper 03 – 04 R

CAGIVA
600 Canyon 96 – 99 R
750 Elefant E 93 – 95 R
900 Canyon I.E. 97 – R
900 Elefant I.E. 90 – 92 R
900 Gran Canyon (M3/K325) 99 – 04 R
1000 Navigator, T 00 – 05 R

CAN-AM
800 R Commander (Left) 11 – F
1000 Commander (Left) 11 – F
1000 X Commander (Left) 11 – F
1000 XT Commander (Left) 11 – F

CF MOTO
CF 500 -3 (Rancher 500 Side x Side) (Left) 10 – F

CPI
XT 50 Quad 06 – 09 R

E-TON
EXL 150 Viper T 05 – 07 R
EXL 150 Yukon ST 05 – 06 R
LXL 150 Challenger 03 – R
RXL 150 Viper 05 – 06 R
ST 150 EXL Yukon 03 – R

GAS GAS
KZ 450 RV Quad Right 06 – F

GOES
G 520 UTX (Side x Side) (Left) 10 – F

HONDA
NSR 50 Mini 00 – 04 R
NSR 50 93 – 99 R
XR 50 M5 (AD14) Motard 05 F
NSR 100 93 – 99 F
VT 125 C1, C2 Shadow (JC29/K406) 99 – 00 F
VT 125 C2 Shadow 99 – F
VT 125 C2 Shadow (JC32/e09/0043) 01 – F
XLV 125 Varadero (JC32/e9/0043) 01 – F
CA 250 Rebel 90 – F
CBF 250 04 – F

HYOSUNG
XRX 125 Supermoto 07 – 09 R

JINCHENG
JC 125 2A/3A 97 – F

JONWAY
YY 125 08 – 09 F/R
YY 150 08 – 09 F/R
YY 250 /250 A 08 – 09 F/R

KAWASAKI
115 Kazer – F
BN 125 Eliminator A3 00 – 2F
EX 250 J8F Ninja 08 – F/R
KLF 300 C1-C12 Bayou, (Right) 89 – 05 F
KLF 400 B1-B7 Bayou (Right) 93 – 99 F
KVF 650 F7F/F8F Brute Force 4x4i
Hardwoods Green Right 07 – 08 F
KVF 650 G7F/G8F Brute Force 4x4i
Hardwoods Green Right 07 – 08 F
KVF 650 H7F/H8F Brute Force 4x4i Right 07 – 08 F
KRF 750 A8F/B8F Teryx 4×4 (RUV) Right 08 F
KRF 750 F8F Teryx 4×4 NRA Outdoors
(RUV) Right 08 F
KRF 750 LE (RUV) C8F/D8F Teryx 4×4
Right 08 F
KVF 750 Brute Force 4X4 i (Right) 05 – 06 F
KVF 750 E8FA Brute Force 4×4
Hardwoods Green HD Right 08 – F

KREIDLER
125 Florett D 07 – F
125 Florett RMC-F 07 – F

KYMCO
125 Pulsar 01 – F
250 People S 06 F

MBK
TZR 50 X-Blazer 00 – F

MODENAS
115 Kriss – F

MOTOR UNION
HK 250 Haoke 97 – F

MOTO-ROMA
110 Go-Go 02 – F
300 Geko Quad 04 – 06 R

SUZUKI
LT-F 300 FK2 (Left) 00 – 02 R
LT-F 300 FK2 (Right) 00 – 02 F
LT-R 450 K6 (Right) 06 – F
LT-A 500 FY Quadmaster Right 00 – 01 F
LT-F 500 F Right 98 – 02 F
DR 800 S, Big (SR42B/F723) 91 – 95 R
DR 800 ST Big (SR43B/F723) 96 – R

TAISHAN
90 Panther QUAD 04 R
125 Hurricane QUAD 04 R
150 Explorer QUAD 04 – R
200 Tornado QUAD 04 R

TGB
400 Quadblade 06 – R

TRIUMPH
750 Trident Right 91 – 98 F
900 Bonneville 05 – 08 R
900 Bonneville T100 05 – 08 R
900 Daytona, Sprint Right (T300A/G413) 93 – 98 F
900 Tiger Right (T400/G427) 93 – 98 F
900 Trident Right (T300, A/G190, G413) 91 – 98 F
900 Trophy Left (336DDM/-) 91 – 95 F
955 Tiger 04 – 06 R
1000 Trophy Right 91 – 95 F
1200 Throphy 96 – R

YAMAHA
FZR 50 90 – F
TZM 50 R 94 – F
TZM 50 90 – 92 F
TZR 50 R 93 – 96 F
TZR 50 Thunderkid (5DU1/3) 97 – 00 R
TZR 50 90 – 92 F
TZR 50 93 – 02 F
YXR 66 FAS/FAT Rhino 4×4 Side x Side (Right) 04 – 05 F
XTZ 125 K/E 05 – 10 F
XTZ 250 Lander (Brasil) (4B41/2) 07 – 09 F
YBR 250 07 – F
YFZ 450 RY/RZ (Quad) (Right) 09 – F
YFZ 450 S (Right) 04 – 08 F
YFZ 450 V/W/X (right) 06 – 08 F
YXR 450 Rhino Right 06 – F
YFZ 660 Rhino Right 05 – F
YFM 700 RV/RW Raptor (Right) 06 – 10 F
YFM 700 RY (right) 09 – F
YXR 700 Rhino 4×4 SE (left) 09 – F
XTZ 750 Super Ténéré Right (3WM/F343) 89 – 95 F